El consorcio francés Thales ha completado la venta de su división de tecnología ferroviaria al competidor japonés Hitachi. Ambas partes lo comunicaron el viernes por la noche. Hitachi pagará 1,66 mil millones de euros por la división, que es conocida principalmente por su tecnología de señalización. Los 9000 empleados, incluidos 2000 en tres ubicaciones en Alemania, serán absorbidos.
Hitachi persigue planes ambiciosos para acelerar su crecimiento en el mercado ferroviario alemán en el área de la tecnología de señales y vehículos ferroviarios. Con la adquisición, Hitachi Rail amplía su cartera para incluir vehículos ferroviarios, líneas de tranvía llave en mano, sistemas de señalización digital para el transporte de larga distancia y de carga, así como sistemas de comunicación y vigilancia.
El área comercial de sistemas de transporte terrestre (GTS) de Thales, que ahora se ha vendido, tiene su sede principal en Alemania en Ditzingen, cerca de Stuttgart, donde se desarrollan tecnologías de control y seguridad. Otras ubicaciones incluyen la planta en Arnstadt, Turingia, así como Berlín, donde se encuentran un centro de competencia para el transporte público y un centro de desarrollo.
Thales fue seleccionado para equipar el Nodo Digital de Stuttgart para Deutsche Bahn. Este proyecto, que tiene como objetivo ser el primer nudo ferroviario completamente digitalizado en Alemania, permitirá más trenes y menos retrasos. Sin embargo, recientemente surgieron dudas sobre su implementación debido a la escasez de fondos.
Mit dem Verkauf der Bahnsparte verstärkt Thales seine strategische Ausrichtung auf die langfristigen Hochtechnologie-Wachstumsmärkte Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit sowie Cybersecurity und digitale Identität. Der nun abgeschlossene Verkauf wird im laufenden Geschäftsquartal verbucht. Hitachi Rail ist damit nach eigenen Angaben nun in 51 Ländern präsent.
Con la venta de la división ferroviaria, Thales refuerza su enfoque estratégico en los mercados de crecimiento a largo plazo de alta tecnología: aeroespacial, defensa y seguridad, así como ciberseguridad e identidad digital. La venta ahora concluida se contabilizará en el trimestre fiscal actual. Según sus propias declaraciones, Hitachi Rail ahora está presente en 51 países.
Esta transacción marca un paso importante para ambas empresas y podría influir significativamente en la dinámica del sector ferroviario europeo.
