埃克森美孚和雪佛龙在2024年第三季度的利润下降，原因是商品价格下跌和炼油利润率减弱。埃克森美孚，这家最大的西方石油公司，报告净利润为86亿美元，同比下降7%。第二大石油公司雪佛龙的利润为45亿美元，比去年下降30%。

在2022年和2023年因地缘政治紧张局势和原材料价格上涨创下历史新高后，今年美国石油公司显示出降温趋势。雪佛龙首席执行官迈克·沃思解释称，去年第三季度异常强劲的原油价格和炼油利润率在今年有所减弱。“正是油价以及去年第三季度非常强劲的炼油利润率在今年并没有表现得如此强劲，”沃思解释道。

埃克森美孚和雪佛龙的业绩反映了欧洲竞争对手的发展。BP报告了自新冠疫情以来的最低季度利润，而法国的道达尔能源则记录了三年来的最低利润。壳牌则通过液化天然气业务的繁荣缓解了业绩压力。

美国天然气价格因持续的过剩供应而跌至历史低点，全球原油价格因需求疲弱和经济疲软特别是作为最大消费国之一的中国而承压。Wirth警告说，如果中国需求继续疲软且OPEC 按计划减少产量，价格在不久的将来可能仍将承受压力。

尽管盈利相对较弱，埃克森美孚和雪佛龙的业绩仍超出华尔街预期，两家公司都降低了成本并提高了产量，特别是在德克萨斯州和新墨西哥州的二叠纪盆地。 这帮助美国8月原油产量达到创纪录的每天1340万桶。

埃克森美孚报告收入为900亿美元，同比下降1%。雪佛龙的营收为510亿美元，下降了6%。两家公司都将其大部分利润返还给股东：雪佛龙支付了77亿美元用于分红和股票回购，而埃克森返还了98亿美元，并宣布增加股息，以延续42年的增幅。

在圭亚那近海开发争议中，埃克森美孚坚持其对项目股份的优先权，而雪佛龙希望通过530亿美元收购赫斯来获得这些股份。为此，仲裁程序已经启动，将于明年进行审议。