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空客在巴黎获得数十亿订单——波音在飞机失事后退居幕后
空客利用波音在坠机事件后削弱的地位，在巴黎航展上获得了价值数十亿美元的大订单。
Eulerpool News
空客在巴黎航展开幕时获得了总价值近100亿美元的订单——这是一个由其美国竞争对手波音公司的缺席显著影响的主导性表现。由于上周印度航空一架波音787-8坠毁造成241人死亡，美国制造商基本上退出了展会活动。
这家欧洲飞机制造商在展会首日展示了几项大订单：沙特租赁公司AviLease订购了30架A321喷气式飞机和10架A350货机，并附有附加选项。沙特阿拉伯的新型国家航空项目Riyadh Air宣布订购25架A350-1000，同样附有再订购25架飞机的选项。波兰航空公司LOT通过订购40架A220飞机补充了名单，订购数量可扩展至84架。
根据航空咨询公司Cirium的估计，总体而言，固定订单金额约为100亿美元。单是Riyadh Air的A350订单就相当于约46亿美元。这样一来，Riyadh Air在计划的首次定期航班之前，总订单量已达到182架飞机。
波音公司则保持距离：公司首席执行官凯利·奥特伯格和民用飞机制造负责人斯蒂芬妮·波普临时取消了参加展会的计划。与此同时，印度正在分析失事飞机的语音记录器，以查明事故原因。这场悲剧明显削弱了展会上空客与波音之间通常的对决。
此外，两家制造商也面临持续的供应链问题。空客被迫加快诸如A350这种长程机型的销售，该机型比更具量产潜力的A320系列交付速度更快，而波音也在努力应对有限的生产能力。“你能卖的就是你能造的，” Agency Partners的分析师Sash Tusa如是说。
在行业中，特别看好波兰的A220订单，因为空客仍需为该型号达到经济运营的临界规模。鉴于地缘政治风险、保护主义倾向和需求不确定性，很明显：谁具备交付能力，谁就主导市场。
