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劳斯莱斯上调预期——大型发动机需求推动利润创纪录水平
劳斯莱斯将运营利润提高了近50%,并再次上调了全年收入和现金流的目标。

劳斯莱斯在2025年上半年显著提升了其运营盈利能力,并上调了全年预测。公司现预计基础营业利润在31亿至32亿英镑之间,而此前预期为27亿至29亿英镑。预计年底自由现金流将在30亿至31亿英镑之间。
推动发展的因素是对空客和波音远程飞机大引擎的强劲需求,以及数据中心发电机业务的蓬勃发展。基础收入在前六个月增长至90亿英镑,同比增长超过10%。
在这些数据的推动下,该股票的股价一度飙升了12%,最近报收于10.91英镑——创多年来的最高水平。自2023年1月CEO Tufan Erginbilgiç上任以来,市值已增至910亿英镑。
BP前高管对公司进行了深刻的重组,设立了管理层,并重新谈判了亏损的维护合同。同时,劳斯莱斯正在投资于其发动机的耐用性,并计划到2027年将其现代Trent机型的“挂翼时间”——一个关键的盈利因素——提高80%以上。
Verteidigung和电力系统部门也有所增长。后者受益于对数据中心和政府设施备用发电机需求的增加。
尽管如此,良好的业务发展因下半年展望略显暗淡:由于维护成本上升,罗尔斯·罗伊斯预计其营业利润和自由现金流将略有下降。尤其在推动波音787的Trent-1000引擎方面,预计将出现更多复杂的维修。
即便是法国发动机制造商萨弗朗也令投资者感到高兴:由于对零部件和维护服务的强劲需求,营业利润在上半年增长27%,达到21亿欧元,营业额增长13%,达到148亿欧元。萨弗朗还上调了其年度预测,并宣布在里昂附近建造一个新的碳纤维刹车工厂——这一选址决定是在多年内部争论后而非选择北美做出的。