关税和产能过剩导致利润骤降

在第三季度，这家全球领先的物流服务提供商的净销售额下降了7％，至60亿瑞士法郎，而营业利润（息税前利润）甚至下降了37％，至2.85亿瑞士法郎。最终净利润为2.06亿瑞士法郎，比去年减少39％。

尤其是美国总统唐纳德·特朗普对几乎所有进口国征收的关税对Kühne + Nagel造成了严重打击。据公司称，自四月份以来，与美国这个集团最重要市场之一的贸易“急剧下滑”。此外，货运市场的产能过剩和强劲的瑞士法郎进一步加重了收益的负担。

节约计划预计带来2亿瑞士法郎

为了应对这种情况，Kühne + Nagel计划在全球范围内裁减多达1500个工作岗位，这约占85,000名员工的2%。该集团希望通过此举每年削减超过2亿瑞士法郎的成本。除了裁员，自动化和流程优化也将用于提升效率。

目标明确：即使在困难的环境中，库内+纳格尔也要保持盈利。该公司管理层目前预计，到2025年全年运营利润将降至约13亿瑞士法郎，此前预期最高达16亿瑞士法郎。

传统企业面临压力

Kühne + Nagel 于 1870 年在不来梅成立，如今是全球物流行业的重要参与者之一。大股东Klaus-Michael Kühne，现年88岁，拥有约235亿欧元财富，是德国最富有的人之一，被认为是国际运输业的关键人物。

但即便是他的集团也无法摆脱地缘政治现实：高能源价格、疲弱的需求和持续的贸易冲突与来自亚洲的全球竞争一样对公司造成了影响。