Der chinesische Elektroauto-Hersteller NIO hat mit der Produktion der ersten Fahrzeuge seiner neuen Submarke ONVO begonnen. Diese Entwicklung markiert einen weiteren strategischen Schritt des Unternehmens, seine Position im globalen Markt für Elektrofahrzeuge zu stärken. ONVO zielt auf familienfreundliche, preisgünstigere Elektrofahrzeuge ab, die sich zwischen den Premium-Modellen von NIO und der neuen Budgetmarke Firefly positionieren sollen.

Mit dem ersten Modell, dem L60, stellt NIO einen elektrischen Mittelklasse-SUV vor, der besonders auf den Mainstream-Familienmarkt abzielt. Das Design des L60 erinnert stark an das Tesla Model Y, jedoch soll das Fahrzeug in China zu einem deutlich günstigeren Startpreis von umgerechnet etwa 28.000 Euro erhältlich sein. Dies liegt rund 4.000 Euro unter dem aktuellen Basispreis des Tesla Model Y in China. Die Markteinführung in Europa ist für Ende 2024 geplant, nachdem die Auslieferung in China bereits im dritten Quartal desselben Jahres beginnen soll.

Der L60 wird auf einer 900-Volt-Hochspannungsplattform basieren, die schnelles Aufladen der Batterie ermöglicht. Zwei Batterieoptionen mit 60 und 90 kWh Kapazität stehen zur Auswahl. Das Fahrzeug überzeugt mit einem aerodynamischen Design, das den weltweit niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert für einen Serien-SUV von 0,229 aufweist. Dies ermöglicht einen Energieverbrauch von nur 12,1 kWh pro 100 Kilometer und eine beeindruckende Reichweite von über 1.000 Kilometern, so das Unternehmen.

Der Schwerpunkt bei der Entwicklung lag auf einer geräumigen Kabine, intelligenten Stauraumlösungen und fortschrittlichen digitalen Features für assistiertes Fahren. “Mit der Aufnahme von ONVO in unsere Markenpalette können wir mehr Anwender erreichen und bedienen,” sagte William Li, Gründer und CEO von NIO. Er betonte das Vertrauen in die Wettbewerbsfähigkeit der neuen Marke.