China Airlines setzt auf Modernisierung: Großaufträge an Boeing und Airbus

Eulerpool Research Systems 20. Dez. 2024

Takeaways NEW

  • China Airlines modernisiert ihre Flotte mit Bestellungen bei Boeing und Airbus im Wert von 11,9 Milliarden Dollar.
  • Das 777-8 Frachtflugzeug von Boeing bietet signifikante Treibstoff- und Emissionseinsparungen und wird ab 2028 verfügbar sein.
Taiwans nationale Fluggesellschaft, China Airlines, treibt ihre Flottenerneuerung engagiert voran und hat eine Bestellung von vier neuen Boeing 777-8 Frachtflugzeugen bekanntgegeben. Diese hochmodernen Maschinen werden erst im Jahr 2028 auf den Markt kommen, doch das strategische Vorgehen der Fluggesellschaft zeigt Weitblick in der Planung ihrer zukünftigen Kapazitäten. Zusätzlich zu den Frachtflugzeugen wird China Airlines sowohl zehn Boeing 777-9 Passagierjets als auch zehn Airbus A350-1000 erwerben. Der gesamte Auftragswert beläuft sich auf beeindruckende 11,9 Milliarden Dollar, wobei anzumerken ist, dass Fluggesellschaften in der Regel Preisnachlässe bei solch großen Aufträgen erhalten. Die Investitionen sollen die bestehende Flotte von zehn Boeings 777-300ER ersetzen und zusätzlichen Spielraum für Wachstum schaffen. China Airlines verfügt momentan über mehr als 80 Flugzeuge, darunter neun Boeing 777-200 Frachtflugzeuge und acht 747-400. Es ist geplant, die älteren vierstrahligen Jumbo-Jets sukzessive aus dem aktiven Dienst zu nehmen. Das 777-8 Programm von Boeing, das vor drei Jahren ins Leben gerufen wurde, dient als Ersatz für die altgediente 777-Frachtmaschine, deren Produktion Ende 2027 ausläuft, um den zunehmenden internationalen Anforderungen an Emissions- und Lärmsenkung zu genügen. Bemerkt sei, dass Qatar Airways der erste Kunde des 777-8 Frachtflugzeugs war und inzwischen 35 Maschinen dieser Art bestellt hat. Bislang konnte Boeing, mit über 50 Bestellungen, großes Interesse an diesem Flugzeugtyp verzeichnen. Der neue 777-8 Frachter bietet nahezu identische Fracht- und Reichweitenfähigkeiten wie die 747-400, punktet jedoch mit 30% höherer Treibstoffeffizienz und Emissionseinsparungen und reduziert die Betriebskosten pro Tonne um 25%. Zudem ist das Flugzeug um etwa 60% leiser als frühere Modelle. Boeing prognostiziert einen jährlichen Zuwachs von 4% im Luftfrachtsektor über die nächsten 20 Jahre, was zu einer Verdoppelung des Luftverkehrs führen könnte. Diese optimistischen Aussichten untermauern die strategische Bedeutung der Investitionen von China Airlines in die nächsten Generationen der Luftfahrttechnologie.

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