La era del Wi-Fi entrecortado en los aviones podría estar llegando a su fin. El grupo matriz de British Airways, IAG, está a punto de tomar una decisión revolucionaria: ¿Debería elegir Starlink de Elon Musk o Project Kuiper de Jeff Bezos para ofrecer Internet de alta velocidad a los pasajeros de su flota? No se trata solo de velocidad, se trata del futuro de los viajes.

Annalisa Gigante, directora de innovación de IAG, confirmó a Eulerpool: "Estamos trabajando intensamente con Starlink y Kuiper de Amazon. El próximo año esperamos novedades emocionantes." Se trata concretamente de reemplazar las soluciones Wi-Fi a bordo obsoletas, caras y a menudo lentas por redes de banda ancha satelitales. Esto podría cambiar fundamentalmente la forma en que los pasajeros experimentan Internet sobre las nubes.

Satélites en vuelo bajo: Un mercado en movimiento

Starlink, una filial de SpaceX de Musk, ya ha ganado reconocimiento con su cobertura global y alrededor de 4 millones de usuarios. La red de miles de satélites en órbitas bajas promete velocidades y estabilidad que compiten seriamente con proveedores anteriores como Viasat y Gogo Inc. Pero Starlink enfrenta desafíos: la certificación para aerolíneas europeas como British Airways e Iberia es más complicada que en EE.UU., donde la Administración Federal de Aviación (FAA) ya ha aprobado el servicio.

Gigante sigue siendo cauteloso: "Hubo muchos anuncios precipitados. Queremos asegurarnos de que podemos implementar todo lo que anunciamos". IAG está bajo presión ya que competidores estadounidenses como United Airlines ya cooperan con Starlink. Qatar Airways y ZIPAIR Tokyo también han cerrado acuerdos.

El contraataque de Bezos: El Proyecto Kuiper despega

Jeff Bezos' contraataque no debe subestimarse. Amazon planea poner en funcionamiento los primeros satélites Kuiper a principios de 2025. Aunque Kuiper aún está en sus inicios, el mero poder financiero del gigante tecnológico podría desempeñar un papel. La construcción de la red consumirá miles de millones, pero Amazon ha demostrado que puede revolucionar industrias.

Warum es um mehr geht als nur Streaming über den Wolken

La pregunta no es solo quién ofrece el mejor Internet. Se trata de prestigio, supremacía tecnológica y la confianza de las aerolíneas. Las aerolíneas no solo quieren ancho de banda, quieren asociaciones a largo plazo con proveedores que garanticen estabilidad e innovación. Además, la presión de los pasajeros, acostumbrados a Internet ultra rápido desde tierra, ejerce presión adicional.

¿Proveedores tradicionales en descenso?

Los proveedores tradicionales como Viasat e Inmarsat, que recientemente se fusionaron, luchan por su cuota de mercado. Los analistas los consideran líderes del mercado a corto plazo, pero la dinámica está cambiando. Starlink y Kuiper están entrando no solo en la aviación, sino también en el sector marítimo y las áreas rurales, sacudiendo así el modelo de negocio de los líderes establecidos.