Deutschland setzt auf eigene Lithium-Raffinerie für Batterien

In einem zukunftsweisenden Schritt zur Stärkung der europäischen Lieferketten für EV-Batterien hat das niederländische Unternehmen AMG die erste Lithium-Raffinerie Europas im ostdeutschen Gebiet Bitterfeld-Wolfen eröffnet. Die deutsche Bundesregierung hat sich verpflichtet, eine Milliarde Euro zur Unterstützung von Rohstoffprojekten im In- und Ausland bereitzustellen. Die Raffinerie wird voraussichtlich jährlich 20.000 Tonnen batteriefähiges Lithiumhydroxid produzieren – genug, um rund eine halbe Million Elektrofahrzeug-Batterien zu versorgen. Diese Anlage stellt das erste von fünf geplanten Modulen am Standort dar und hat das Potenzial, die jährliche Kapazität auf 100.000 Tonnen zu erweitern. „Mit der Raffinerie sind wir Vorreiter und leisten einen entscheidenden Beitrag zur Sicherung der Versorgung mit dem kritischen Rohstoff Lithium für die Industrie in Deutschland und Europa," sagte Heinz Schimmelbusch, Vorstandsvorsitzender und CEO von AMG. „Die Etablierung unserer eigenen vollständigen Lithium-Wertschöpfungskette trägt auch zum Europäischen Gesetz über kritische Rohstoffe bei und bietet eine größere Unabhängigkeit bei Roh- und kritischen Materialien." „Ein signifikanter Aufbau aktiver Materialverarbeitung wird in Anbetracht der begrenzten vorhandenen Kapazitäten in Europa und Deutschland erwartet,“ kommentiert Flérida Regueira-Cortizo, Rohstoffexpertin von Germany Trade & Invest. „Das EU-Gesetz über kritische Rohstoffe und die neuen EU-Batterie-Verordnungen fördern auch die Einrichtung von Lithiumhydroxid-Raffinerien und eine Kreislaufwirtschaft in Deutschland. Unternehmen wie AMG können definitiv von neuen Chancen auf dem deutschen Batteriemarkt profitieren.“ Die Eröffnung des AMG-Werks erfolgt einen Tag nachdem die deutsche Regierung eine Milliarde Euro über die staatliche Förderbank KfW zur Unterstützung von Rohstoffprojekten bereitgestellt hat. Diese Finanzierung wird die Rentabilität der Batterienproduktion in Deutschland sicherstellen. Frankreich und Italien haben ähnliche Initiativen bereits gestartet. Es gibt keine Anzeichen dafür, dass AMG staatliche finanzielle Unterstützung für seine neue Raffinerie erhalten hat. „Germany opens lithium refinery plant“ wurde ursprünglich von Just Auto, einer Marke von GlobalData, erstellt und veröffentlicht.