Elektromobilität in Deutschland: BYD überholt Tesla

Die Elektro-Offensive auf dem deutschen Neuwagenmarkt zeigt auch im Mai beachtliches Wachstum: Mehr als 43.000 Elektrofahrzeuge wurden neu zugelassen und sorgten für ein eindrucksvolles Plus von fast 45 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Mit einem Anteil von 18 Prozent an den gesamten Neuzulassungen erweist sich fast jedes fünfte neu angemeldete Fahrzeug als elektrisch betrieben. Ein wesentlicher Grund für diesen Anstieg liegt in den verbesserten Konditionen der Hersteller. Wie Constantin Gall von EY erläutert, trug das schwache Vorjahresergebnis zur großen prozentualen Wachstumsrate bei. Jedoch sei es vor allem die Preispolitik der Automobilhersteller, die den Unterschied ausmache. Der finanziell attraktive Unterschied zwischen Verbrennungsmotoren und Elektroautos wurde erheblich gemindert und wird durch zahlreiche Finanzierungs- und Leasingmöglichkeiten ergänzt. Insbesondere Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge als Dienstwagen beflügeln deren Attraktivität. Während Tesla nur verhalten vom Boom profitiert und im Mai mit rund 1.200 Neuzulassungen einen Rückgang um mehr als ein Drittel verzeichnete, erfreut sich BYD immer größerer Beliebtheit. Der chinesische Automobilhersteller konnte seinen Absatz auf knapp 1.860 Fahrzeuge steigern, was einem bemerkenswerten Zuwachs von über 800 Prozent entspricht. Trotz dieser Erfolge bleibt der Gesamtmarkt deutscher Neuwagen auf niedrigem Niveau. Mit knapp 239.300 Neuzulassungen im Mai wurde ein leichter Anstieg um 1,2 Prozent verzeichnet, der dennoch hinter den Vor-Corona-Ausmaßen zurückbleibt. Die persistierenden hohen Fahrzeugpreise sowie wirtschaftliche Unsicherheiten und die daraus resultierende Investitionszögerlichkeit halten weiterhin den Markt zurück, so Gall weiter.