Alaska Air y Hawaiian Airlines han alcanzado un hito importante en su camino hacia la fusión planificada, después de que el Departamento de Justicia de los EE. UU. decidiera no impugnar la transacción de aproximadamente mil millones de dólares por razones antimonopolio.

El Ministerio de Justicia había examinado la fusión durante meses, después de que las dos aerolíneas llegaran a un acuerdo a finales del año pasado. Ambas empresas argumentaron que juntas serían capaces de conectar Hawái con más destinos y proporcionar a Alaska Air una plataforma para la expansión internacional, así como acceso a una flota de aviones de fuselaje ancho.

In den letzten Wochen stiegen die Aktien von Hawaiian Airlines, da die Regierung den Entscheidungszeitpunkt über eine Blockierung der Transaktion immer wieder hinauszögerte.

En las últimas semanas, las acciones de Hawaiian Airlines aumentaron debido a que el gobierno retrasaba repetidamente el momento de la decisión sobre el bloqueo de la transacción.

Sin embargo, el Departamento de Transporte de los EE. UU. aún debe aprobar la fusión antes de que pueda finalizarse.

Si la fusión se llevara a cabo con éxito, sería la primera gran fusión en la industria de la aviación estadounidense desde la adquisición de Virgin America por Alaska Air por 2.600 millones de dólares en 2016.

„Dies ist ein bedeutender Meilenstein im Prozess der Zusammenführung unserer Fluggesellschaften“, erklärte Alaska Air am Montag. Das Unternehmen betonte, dass es mit dem Generalstaatsanwalt von Hawaii zusammengearbeitet habe, um Verpflichtungen wie den Erhalt der Marke Hawaiian, den Schutz lokaler Arbeitsplätze und die Fortsetzung des Luftverkehrs von, nach und zwischen den Inseln zu stärken und auszubauen.

„Este es un hito significativo en el proceso de fusión de nuestras aerolíneas“, declaró Alaska Air el lunes. La compañía enfatizó que había trabajado con el Fiscal General de Hawái para fortalecer y expandir compromisos como la preservación de la marca Hawaiian, la protección de los empleos locales y la continuación del transporte aéreo desde, hacia y entre las islas.

Un portavoz de Hawaiian Airlines se negó a hacer más comentarios. Las dos aerolíneas habían planeado inicialmente completar la fusión para junio de 2025.

Las acciones de Hawaiian Airlines cayeron el lunes un 4,4 % a 15,88 dólares, por debajo de los 18 dólares por acción que Alaska está dispuesta a pagar, lo que indica incertidumbres sobre las perspectivas de fusión.

Bajo la administración de Biden, las autoridades antimonopolio han adoptado una postura firme frente a las fusiones y adquisiciones empresariales. El Departamento de Justicia expresó su preocupación por una mayor consolidación en la industria de la aviación, ya que duda que una ola anterior de fusiones haya beneficiado a los consumidores: las cuatro mayores aerolíneas estadounidenses controlan aproximadamente el 80% del mercado nacional.

In diesem Jahr gelang es dem Justizministerium, die Fusion von JetBlue Airways und Spirit Airlines zu blockieren, und im vergangenen Jahr gewann es eine Klage, die American Airlines und JetBlue zwang, eine Partnerschaft im Nordosten der USA aufzugeben.

Cuando Alaska y Hawaiian anunciaron sus planes de fusión, explicaron que juntos controlarían más del 50 % del mercado en Hawái. No obstante, seguirían siendo la quinta aerolínea más grande en los EE. UU. en términos de participación de mercado, muy por detrás de las aerolíneas más grandes que dominan el mercado nacional. Las dos empresas también declararon que mantendrían sus marcas separadas.

Analistas ven la fusión con Alaska como una línea de vida urgentemente necesaria para Hawaiian Airlines, que enfrenta una serie de desafíos y reporta pérdidas.

El gobernador de Hawái, Josh Green, apoyó la fusión y escribió al secretario de Transporte Pete Buttigieg y al fiscal general adjunto Jonathan Kanter que la aerolínea fusionada estaría en condiciones de ofrecer vuelos más frecuentes y mejor coordinados, y de ampliar el acceso tanto para los residentes como para los turistas.

„Die geplante Fusion von Hawaiian Airlines und Alaska Airlines ist anders als andere Airline-Fusionen“, schrieb er. „Dies ist ein seltener Fall, in dem Wettbewerb, Verbraucherwahl und Arbeitsplatzsicherheit von der Zusammenführung dieser beiden Fluggesellschaften abhängen.“

„La fusión planificada de Hawaiian Airlines y Alaska Airlines es diferente a otras fusiones de aerolíneas“, escribió. „Este es un caso raro en el que la competencia, la elección del consumidor y la seguridad laboral dependen de la unión de estas dos aerolíneas.“

La semana pasada, un juez federal en Hawái desestimó una demanda de consumidores que intentaban evitar la fusión y argumentaban que la consolidación resultaría en menos opciones de vuelo y precios más altos.