Uber apuesta por una nueva asociación para acelerar su entrada en el negocio de los robotaxis: El servicio de transporte anunció el jueves su pedido de 20,000 vehículos eléctricos al fabricante estadounidense Lucid, además de invertir 300 millones de dólares en la empresa en apuros. Con esto, Uber se convertirá en el segundo mayor accionista de Lucid, después del fondo estatal saudí PIF.
Los vehículos, variantes especialmente adaptadas del Gravity SUV de Lucid, estarán equipados con tecnología de la startup Nuro. Sus sensores y software para conducción autónoma se integrarán directamente en la producción en la fábrica de Arizona. El uso de los primeros vehículos está previsto para el próximo año en una gran metrópoli de Estados Unidos, y se planea entregar toda la flota durante seis años.
Der Uber-CEO Dara Khosrowshahi habló de un "gran paso" hacia la conducción autónoma: "Los robotaxis tienen el potencial de cambiar fundamentalmente nuestras ciudades de manera positiva". Además de la inversión en Lucid, Uber también participa en la actual ronda de financiación de Nuro, que valora a la empresa en 6 mil millones de dólares. Además, Uber obtiene un asiento en el consejo de administración de Nuro.
El acuerdo es hasta ahora el intento más ambicioso de Uber en el ámbito de la movilidad autónoma. La empresa ya coopera con Waymo de Alphabet, con Baidu en Asia y con Volkswagen. Sin embargo, la competencia con rivales con mayor respaldo financiero como Alphabet y Amazon sigue siendo desafiante.
Para Lucid, que registró pérdidas netas de casi 6 mil millones de dólares en 2023 y 2024, el pedido aporta la seguridad de planificación tan necesaria. Las acciones subieron casi un 40 por ciento en el comercio temprano después del anuncio del acuerdo. Sin embargo, el precio sigue estando muy por debajo del máximo de 2021. El PIF saudí ahora posee el 58 por ciento de Lucid y recientemente apoyó a la empresa con otros 1.500 millones de dólares.
El PIF es al mismo tiempo el quinto mayor accionista de Uber con una participación del 3,5 por ciento, que actualmente está valorada en unos 6.600 millones de dólares, después de un aumento del 50 por ciento en el valor de las acciones desde principios de año.
Das Lucid Gravity SUV, listado desde 94.900 dólares, se considera líder en el segmento con un alcance de 450 millas. El volumen total del pedido de Uber asciende a aproximadamente 2 mil millones de dólares, incluyendo componentes de Nuro.
Laut Nuro-Mitgründer Dave Ferguson ist die Bestellung von 20.000 Fahrzeugen als Mindestabnahme zu verstehen. Ziel sei es, Uber pro gefahrenem Meile eine attraktive Kostenstruktur zu bieten. „Das wird kein subventioniertes Produkt“, so Ferguson.
Parallel prüft laut Insidern ein Investment von Uber in ein von Ex-CEO Travis Kalanick geplantes Projekt, bei dem der US-Ableger des chinesischen Robotaxi-Anbieters Pony.ai ausgegliedert werden soll. Offiziell kommentierte Uber dies nicht.
