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Lufthansa Cargo: Los costos para la modernización del centro de carga aumentan a 600 millones de Euros

Die Modernisierung del Lufthansa Cargo Centers en el aeropuerto de Frankfurt será más costosa de lo previsto, con un aumento de los costes de inversión a 600 millones de euros.

Eulerpool News 7 sept 2024, 17:23

La modernización del Centro de Carga de Lufthansa en el Aeropuerto de Frankfurt será significativamente más cara de lo planeado originalmente. El volumen de inversión aumentará a casi 600 millones de euros, alrededor de 100 millones de euros más de lo indicado en el informe de la compañía de 2023. Un portavoz de Lufthansa explicó el aumento de costos debido a los precios significativamente más altos de los materiales, especialmente del acero, así como la inesperada renovación de las áreas de oficinas. Originalmente, en 2019, se habían estimado 400 millones de euros para el proyecto.

La renovación integral del Centro de Carga inaugurado en 1982 se completará para 2030. Como parte de la modernización, se construirá, entre otras cosas, un nuevo almacén de estanterías altas que, con 42 metros, será el segundo edificio más alto del aeropuerto de Frankfurt. La construcción ya ha comenzado, hasta ahora está el hueco de la escalera. Un plan inicial para una nueva construcción completa del centro, que habría costado 1,3 mil millones de euros, fue descartado en 2016.

A pesar de los costos más altos, Lufthansa ve la inversión como un claro compromiso con la ubicación de Frankfurt y con el negocio de carga aérea. "Esta medida muestra nuestra confianza en el futuro a largo plazo de la carga aérea en el centro más importante de Alemania", explicó Michael Niggemann, miembro de la junta de Lufthansa. El ministro de Finanzas de Hesse, Alexander Lorz (CDU), también destacó la importancia del proyecto: "Lufthansa Cargo está marcando un hito importante para la innovación y la competitividad en el aeropuerto de Frankfurt.

El Aeropuerto de Frankfurt es, con casi 2 millones de toneladas de carga al año, el aeropuerto de carga más grande de Alemania, por delante de Leipzig-Halle. Lufthansa Cargo es el principal proveedor en el lugar y opera con su flota de 17 Boeing 777 y cuatro Airbus A321 a aproximadamente 300 destinos en más de 100 países en todo el mundo. Una cuarta parte de la carga se transporta en aviones de pasajeros, y el resto en aviones de carga especializados.

A pesar del aumento en los costos de inversión, el mercado se muestra positivo. La acción de Lufthansa subió temporalmente un 4,33% a 5,98 euros en el comercio de XETRA el jueves.

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