Autonome Fahrzeuge im ÖPNV: Zukunftsinvestition in Südhessen

In einer innovativen Initiative bieten die Deutsche Bahn und der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) erstmals Fahrgästen die Möglichkeit, autonome Fahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr zu nutzen. Das bundesweit bedeutsame Pilotprojekt wurde in der Stadt Langen vorgestellt und hebt den öffentlichen Transport in eine neue Ära. Testpersonen können Fahrten komfortabel per App buchen und werden innerhalb eines bestimmten Bereichs effizient chauffiert. Der Testbetrieb ist einzigartig in Deutschland, da Fahrgäste nun tatsächlich in selbstfahrenden Autos sitzen. Für ein Gefühl von Sicherheit verbleibt vorerst ein Sicherheitsfahrer im Fahrzeug, um bei unvorhergesehenen Situationen eingreifen zu können. Die Fahrten laufen jedoch standardmäßig autonom ab, gesteuert und überwacht von einer zentralen Leitstelle. Im Rahmen eines sogenannten On-Demand-Service zeigt das Projekt seine Stärken: Fahrten werden erst bei Bedarf initiiert, ähnlich bekannten Konzepten wie der Fahrdienst-Plattform Uber. Ziel ist es, den öffentlichen Nahverkehr besonders in ländlicheren Regionen attraktiver und anpassungsfähiger zu gestalten. Die Vision umfasst zukünftig günstigere Transportkosten durch den Verzicht auf einen menschlichen Fahrer. Zurzeit kommen zwei Fahrzeuge in den Städten Langen und Egelsbach, angrenzend an den Kreis Offenbach, für Testfahrten zum Einsatz. Die Teilnahme an diesem Pilotprojekt ist für die ausgewählte Testgruppe kostenlos. In der zweiten Jahreshälfte soll sogar die Stadt Darmstadt in das Projekt integriert werden. Die Förderung des Projekts umfasst etwa 2,2 Millionen Euro durch das Bundesverkehrsministerium, unterstützt durch finanzielle Mittel des RMV. Unter dem Namen "Kira" – einer Abkürzung für KI-basierter Regelbetrieb autonomer On-Demand-Verkehre – nimmt das Projekt eine Vorreiterrolle im Bereich der autonomen Mobilität ein. Auch in anderen Teilen Deutschlands nimmt das Interesse an autonomen Transportlösungen zu. Hamburg erprobte bereits autonome Sammeltaxis, und in Mecklenburg-Vorpommern steht ein autonomer Rufbus in den Startlöchern – wenn auch zunächst ohne Fahrgäste. Die Deutsche Bahn setzt ihre Innovationsstrategie fort und stellte kürzlich ein autonomes Kleinbusprojekt in Herford, Nordrhein-Westfalen, vor.