Leipzig-Halle überholt München: Ein Sieg der Sicherheit und Technologie

Im aktuellen Sicherheitscheck der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) hat der Flughafen Leipzig-Halle die Spitzenposition als sicherster Flughafen Deutschlands übernommen. Die Piloten lobten insbesondere die herausragenden Lichtanlagen der Start- und Landebahnen. Eine bemerkenswerte Neuerung sind die ganztägig beleuchteten Stopp-Leisten, die potenziellen Zusammenstößen auf den Rollbahnen entgegenwirken. Ein bedauerliches Beispiel, wie wichtig diese Sicherheitsvorkehrungen sein können, zeigte sich Anfang 2024 in Tokio-Haneda. Trotz Vorhandensein entsprechender Stopp-Leisten waren diese defekt, was zu einem fatalen Zusammenstoß zweier Flugzeuge führte. Dabei verloren fünf Insassen eines Fluges der Küstenwache ihr Leben. Die Besatzung und Passagiere eines Airbus der Japan Airlines konnten das brennende Flugzeug glücklicherweise rechtzeitig verlassen. Der zuvor führende Flughafen München fiel auf Rang zwei zurück. Die Kritik: Die dortigen Stopp-Leisten sind nicht durchgehend in Betrieb, sondern werden meist nur bei reduzierter Sicht genutzt. Ein generelles Problem, so die VC, mit dem viele deutsche Flughäfen zu kämpfen haben. Grundsätzlich jedoch, so die Einschätzung, sind sämtliche deutschen Flughäfen als sicher für den Passagierflugbetrieb einzustufen. Internationale Regelungen werden ordnungsgemäß umgesetzt, doch bleibt stets Raum für Verbesserungen. Beispielsweise fordert die VC die Installation von Rückfallsystemen zum GPS, da dieses durch geopolitische Spannungen, wie dem Ukraine-Konflikt, störanfälliger sei. Das Schlusslicht der Sicherheitsliste bildet nun der Flughafen Lübeck, der den Flughafen Mannheim abgelöst hat. Grund für die Abwertung war die mangelnde Einbindung von Piloten in Sicherheitsbesprechungen und unzureichend befestigte Freiflächen an den Bahnenden. Seit 1978 bewertet die Arbeitsgruppe der Vereinigung Cockpit die deutschen Verkehrsflughäfen anhand eines jährlich angepassten Kriterienkatalogs, der auch Vorschläge der Schweizer Kollegen beinhaltet. Die Methodik wurde im aktuellen Bericht modifiziert, um besonders effektive Sicherheitsmaßnahmen stärker zu gewichten.