Volvo enthüllt neue B-Motoren für den XC60: Mild-Hybridisierung als Schlüssel zur nachhaltigen Mobilität

Volvo hat den weltweit beliebten XC60 mit einer Palette an neuen mild-hybridisierten Antrieben, die unter dem neuen 'B'-Abzeichen firmieren, weiter optimiert. Diese jüngsten Anpassungen unterstreichen Volvos Engagement für eine elektrifizierte Zukunft, während weiterhin 2.0-Liter-Vierzylinder-Motoren zum Einsatz kommen. Ein bedeutendes Statement der Marke wurde im letzten Jahr veröffentlicht: Volvos Plan, bis 2025 eine vollständig elektrifizierte Flotte anzubieten, schließt neben BEVs und PHEVs auch mild-hybridisierte Fahrzeuge ein. Dies markiert eine bemerkenswerte Entwicklungsphase, nachdem sich Volvo verpflichtet hatte, nur noch 1,5-Liter-Dreizylinder- und 2.0-Liter-Vierzylinder-Motoren zu verbauen. Während Konkurrenten wie Mercedes und JLR weiterhin auf emissionsarme Sechszylinder setzen, sind Volvos Sechszylinder längst Vergangenheit. Volvo sieht sich gut aufgestellt für die Zukunft. Das Produktionskapazität wurde erweitert, sodass bis zu 25 Prozent der Gesamtproduktion auf Plug-in-Hybride entfallen können. Dabei sollen die neuen 'B'-Abzeichen-Motorisierungen den Standard darstellen und das Ziel, bis Mitte des nächsten Jahrzehnts eine komplett elektrifizierte Modellpalette zu haben, unterstützen. Neben dem T8 Twin Engine Plug-in-Hybrid bietet der XC60 nun die B5 und B6 Benzin-Mild-Hybride sowie die B4 und B5 Dieselmotoren an. Alle neuen Antriebe verfügen über ein kinetisches Energierückgewinnungssystem per Drahtbruch, und einige Modelle sind optional mit Allradantrieb erhältlich. Die AWF8G55 Achtgang-Automatik stammt von Aisin Warner, und Volvo gibt an, dass Kraftstoff- und CO2-Reduktionen von bis zu 15 Prozent möglich sind. Die Leistungsdaten der neuen Dieselmotoren sind beachtlich: Der B4 Diesel liefert 190 PS und 420 Nm Drehmoment, ergänzt durch einen 10 kW Motor, der 40 Nm hinzufügt. Der B5 Diesel bietet 235 PS und 480 Nm Drehmoment und beschleunigt in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ab dem Modelljahr 2021 wird Volvo jedoch die Höchstgeschwindigkeit seiner Fahrzeuge auf 180 km/h begrenzen. Nach einer Woche mit dem XC60 B4 zeigt sich, dass Volvos Ingenieure hervorragende Arbeit bei der Weiterentwicklung des Drive-E 2.0-Liter-Dieselmotors geleistet haben. Der neue Motor läuft überraschend geschmeidig und verursacht weniger Geräusche als frühere Dieselmotoren. Der XC60 bleibt der ideale Begleiter für diejenigen, die Wert auf Komfort legen, während sportlichere Fahrer möglicherweise BMW X3 oder Porsche Macan bevorzugen. Aufgrund seines Designs und Komforts bleibt der XC60 attraktiv, und ein umfassendes Facelift steht für 2021 an. Die Produktion ist auf zwei Werke verteilt: Torslanda in Schweden und Chengdu in China. 2019 war für Volvo ein Rekordjahr mit 705,452 verkauften Fahrzeugen weltweit, eine Steigerung um 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der XC60 trug maßgeblich zu diesem Erfolg bei, ebenso wie der XC90 und der XC40. Obwohl die globalen Herausforderungen ungewiss bleiben, trotzt Volvo in Märkten wie Großbritannien dem Trend und verzeichnete im Januar einen Anstieg der Verkaufszahlen um 3,0 Prozent.