C.H. Robinson revoluciona la logística con clasificación de carga asistida por IA

El proveedor global de logística C.H. Robinson ha anunciado la introducción de un agente pionero respaldado por IA, diseñado para los próximos cambios en el sistema de Clasificación Nacional de Transporte de Carga (NMFC) para menos de una carga completa de camión (LTL). Como proveedor líder en el segmento LTL entre los terceros proveedores en América del Norte, C.H. Robinson se apoya en su tecnología interna para revitalizar los procesos de envío con más eficiencia y precisión. La clasificación de la carga LTL ha sido durante mucho tiempo una tarea complicada para los expedidores, ya que requiere un análisis detallado en áreas como densidad, manejabilidad, responsabilidad y apilabilidad. Con la nueva solución de IA de C.H. Robinson, este proceso se automatiza y se simplifica considerablemente. Arun Rajan, Director de Estrategia e Innovación en C.H. Robinson, destaca: "Estamos desarrollando agentes de IA que asisten a otros agentes de IA." Ante los inminentes cambios del NMFC, esta innovación es crucial para minimizar las incertidumbres y prevenir errores. Greg West, vicepresidente de LTL en C.H. Robinson, subraya el aumento en la eficiencia: antes de la introducción de la IA generativa, aproximadamente la mitad de las órdenes LTL estaban automatizadas. Ahora, con la nueva herramienta de IA, más del 75 % de las órdenes están automatizadas, una ventaja especial para las pequeñas y medianas empresas que dependen en gran medida de cotizaciones de carga basadas en correo electrónico. Los agentes de IA, que ahorran tiempo y son altamente capacitados, procesan alrededor de 2,000 órdenes diarias, un rendimiento que anteriormente requería un esfuerzo considerable de personal. Rajan destaca que la IA puede completar una clasificación de carga en segundos, lo que acelera todo el proceso y reduce los costos operativos. Además, C.H. Robinson aconseja a los expedidores prepararse para los cambios del NMFC y anunció descuentos con proveedores tecnológicos para garantizar mediciones precisas. Michael Castagnetto, presidente de North American Surface Transportation, elogia el potencial innovador de la empresa, que nuevamente establece estándares en la industria. La nueva herramienta de C.H. Robinson para la clasificación de carga LTL marca un paso significativo hacia el futuro de la logística, al ofrecer una solución transformadora para un problema de larga data en la industria. Esta innovación en IA será decisiva para ayudar a los expedidores a transitar con éxito hacia los nuevos estándares del NMFC.