Industria de la aviación en auge: el sudeste asiático como región de crecimiento

Las aerolíneas de todo el mundo se benefician de un renovado interés en los viajes, que se refleja en un aumento del número de pasajeros a 4,8 mil millones y una ganancia neta de 32,4 mil millones de dólares en el último año, un incremento del 18 % en comparación con el año anterior. Especialmente en el sudeste asiático, aerolíneas como VietJet, Thai Airways y Garuda Indonesia se destacan con aumentos de ingresos de dos dígitos como ganadoras de esta tendencia. Sin embargo, el desempeño más impresionante lo logró una empresa que, literalmente, se mantiene con los pies en la tierra: la firma SATS con sede en Singapur. Especializada en servicios como catering a bordo y manejo de carga aérea, SATS triplicó sus ingresos en el año 2024 y ascendió al puesto 93 en el ranking "Southeast Asia 500", lo que representa un notable salto de 134 posiciones. SATS se benefició principalmente de la adquisición de Worldwide Flight Services (WFS), un proveedor global de logística de carga aérea, cuya compra por 1.300 millones de euros se anunció en 2023. A través de esta adquisición, SATS se posiciona ahora como un jugador internacional, ya que WFS es la empresa más grande de manejo de carga en el mundo y tiene una presencia significativa en Europa y América. Juntas, SATS y WFS ahora cubren 215 ubicaciones en todo el mundo, que afectan a más de la mitad del volumen mundial de carga aérea. Fundada como una unidad de manejo en tierra para Malayan Airlines en los primeros años de la aviación comercial en Singapur, SATS se ha convertido en el proveedor líder de carga aérea, manejo en tierra y catering a bordo para el Aeropuerto de Changi. La empresa se expandió a toda la región de Asia y estableció empresas conjuntas en países como China, Hong Kong e Indonesia. Según el informe financiero actual para el trimestre hasta marzo de 2025, SATS logró aumentar sus ingresos un 13 % interanual a 5,8 mil millones de dólares de Singapur, un éxito atribuido principalmente al aumento del volumen de negocios y la capacidad de red ampliada. SATS planea alcanzar ingresos de ocho mil millones de dólares de Singapur para el final del año fiscal 2029, respaldado por una red más amplia, un aumento en el número de pasajeros y la importancia estratégica de Singapur como centro de aviación.