Paro de producción en Ford: la huelga en el parque de proveedores de Saarlouis paraliza la fabricación

Los conflictos laborales desatados el pasado viernes en varias empresas del parque de proveedores de Ford en Saarlouis están teniendo consecuencias palpables: la producción de automóviles en la planta cercana de Ford tuvo que cesar por completo. Una portavoz del fabricante de autos estadounidense en Colonia confirmó que las líneas de ensamblaje están paralizadas, lo cual se debe directamente a la huelga. Se practica un sistema Just-in-Time con suministro directo de componentes para la fabricación de vehículos, que ahora se ha detenido. El sindicato IG Metall ha llamado a los trabajadores de cinco empresas en el parque de proveedores a una huelga indefinida, con el fin de aumentar la presión en las negociaciones por un convenio colectivo de índole social. Unos 500 empleados están afectados, incluyendo 300 en el turno de mañana y otros 200 en el turno de tarde. Los bienes producidos, como motores, transmisiones, ejes, partes de carrocería, redes de cableado y sistemas de escape, son esenciales para la montura final. Los negociadores de IG Metall perciben una falta de voluntad por parte de los empleadores de las empresas Magna, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS y Lear Corp. para atender las demandas del sindicato. Ralf Cavelius, negociador de IG Metall Völklingen, se ha pronunciado críticamente sobre los resultados de las negociaciones desde julio de 2023 y ha criticado las ofertas insuficientes de las compañías. Es destacable que para la plantilla de la planta de Ford ya existe un convenio colectivo de índole social, que estipula el futuro hasta finales de 2032, incluyendo altas indemnizaciones, bonificaciones, una empresa de transferencia, así como medidas de cualificación. Además, el cese de la producción del Ford Focus se ha aplazado hasta noviembre de 2025. Los representantes sindicales enfatizaron que ahora se busca claridad y seguridad para los empleados en el parque de proveedores, de manera análoga a las condiciones ya negociadas para los trabajadores de Ford. También indicaron que IG Metall está dispuesta a volver a la mesa de negociación, siempre y cuando los empleadores presenten una oferta mejorada que se acerque más a las demandas de los empleados.