AI
Waymo amplía su flota con Hyundai Ioniq 5 para futuras pruebas de robotaxi
Waymo refuerza su posición de liderazgo en el ámbito de los robotaxis sin conductor al expandir la flota con el Hyundai Ioniq 5, mientras que al mismo tiempo las asociaciones con otros fabricantes aumentan las capacidades de expansión.

Waymo, la filial de Alphabet, planea expandir su flota de taxis autónomos mediante el uso de autos eléctricos de Hyundai. Se espera que los modelos Ioniq 5 modificados comiencen a realizar pruebas en carretera en aproximadamente un año, aunque el momento exacto de su disponibilidad para pasajeros y las cifras de producción aún no están claras.
Actualmente, Waymo es la única empresa que opera robotaxis sin conductor a gran escala. En las cuatro ciudades estadounidenses de San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Austin, los vehículos registran más de 100,000 viajes por semana. Especialmente en San Francisco, los Jaguar eléctricos blancos con sus distintivas carcasas para cámaras y sensores son una característica del paisaje urbano.
Hyundai presentó el modelo Ioniq 5 ya en 2021. Los vehículos destinados a Waymo se ensamblarán en el estado de Georgia, EE. UU. Paralelamente, Waymo está probando actualmente un vehículo especializado de la marca Zeekr, una empresa del fabricante chino Geely, como el próximo robotaxi. Un portavoz de Waymo enfatizó que la empresa sigue comprometida con los planes de introducir los vehículos Zeekr. La asociación con Hyundai tiene como objetivo aumentar la capacidad para la expansión continua de la flota.
La acción de Alphabet reaccionó positivamente a estos desarrollos y cerró el viernes en el comercio del NASDAQ con un aumento del 0,81 por ciento, alcanzando los 168,56 dólares.