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Amazon apuesta por camiones Daimler para camiones eléctricos en Europa
Amazon encarga 200 Mercedes-Benz eActros 600 y apuesta por Daimler Trucks para la descarbonización de su red logística europea.

El grupo estadounidense Amazon ha encargado a Daimler Truck 200 camiones eléctricos pesados del tipo Mercedes-Benz eActros 600 para su transporte de mercancías en Europa. Los vehículos se integrarán a la red logística del minorista en línea este año, según informó la empresa en Múnich. Unos 140 camiones se utilizarán en el Reino Unido y unos 50 en Alemania. Hasta ahora, Amazon opera 38 camiones eléctricos en Europa que han estado en uso desde principios de año.
Andreas Marschner, vicepresidente de sostenibilidad en Amazon Worldwide Operations, calificó el pedido como un paso importante: "La descarbonización del transporte de carga pesada es la parte más difícil del transporte". Con este pedido, Amazon realiza la adquisición más grande de camiones eléctricos en su historia hasta la fecha. Los vehículos operarán en rutas de mediana distancia entre centros de cumplimiento, centros de clasificación y bases de entrega.
El eActros 600 tiene una autonomía de 500 kilómetros y, según Marschner, encaja perfectamente en la red de entrega de Amazon. Para apoyar su uso, el minorista en línea está construyendo una red de estaciones de carga rápida de 360 kilovatios en sus ubicaciones. Estas cargan los camiones de un 20 a un 80 por ciento en menos de una hora, un proceso compatible con los tiempos de pausa reglamentarios de los conductores.
Amazon aspira a ser neutro en CO₂ para 2040. Para ello, la empresa afirma que está invirtiendo mil millones de euros en Europa a lo largo de varios años para electrificar su red de transporte. Ya el año pasado, Amazon duplicó el número de sus vehículos de reparto eléctricos en Alemania a 600, que son producidos por la empresa estadounidense Rivian.
Zusätzlich setzt Amazon in Großstädten wie Berlín, Hamburgo, Múnich, Colonia y Fráncfort zunehmend auf elektrische Lastenfahrräder zur Paketzustellung.