Ferrari presentará su primer modelo totalmente eléctrico a principios de octubre.

„No me pregunten por detalles sobre el coche eléctrico“, dijo Vigna durante la presentación de resultados. „Anunciaremos el modelo de una manera única e innovadora.“ Ferrari ya había declarado anteriormente que el vehículo se basaría en tecnologías del equipo de carreras y estaría diseñado para minimizar las pérdidas de energía.

El vehículo eléctrico es uno de los seis nuevos modelos que Ferrari quiere lanzar este año. A pesar de la política energética poco clara del gobierno de Trump y de los nuevos aranceles de EE. UU., la empresa se mantiene fiel a su estrategia flexible. "La flexibilidad es más importante que nunca", enfatizó Vigna.

En el cuarto trimestre de 2024, el beneficio neto aumentó un 31 por ciento a 386 millones de euros, mientras que los ingresos crecieron un 14 por ciento a 1,7 mil millones de euros, el mayor ingreso por vehículo en la historia de la empresa. Especialmente las opciones de equipamiento personalizado, por las que los clientes con frecuencia pagan sumas de seis cifras además del precio del vehículo, se demostraron como un motor de crecimiento más rentable.

Die Nachfrage nach Ferrari-Fahrzeugen blieb stark, auch wenn die Auslieferungen nach China, Hongkong und Taiwan im letzten Quartal um 21 Prozent zurückgingen. Weltweit legten die Lieferungen um 2 Prozent zu, vor allem dank robuster Nachfrage in den USA. China ist für Ferrari nur ein begrenzter Markt, da das Unternehmen die jährlichen Auslieferungen auf maximal 10 Prozent der Gesamtproduktion begrenzt.

Las acciones de Ferrari subieron más del 9 por ciento tras las sólidas cifras trimestrales. La empresa espera un margen operativo de al menos el 29 por ciento para el año 2025.