Ford hat seine Pläne zur Produktion eines dreireihigen Elektro-SUVs aufgegeben und warnt davor, dass diese Entscheidung das Unternehmen bis zu 1,9 Milliarden US-Dollar kosten könnte. Dies ist ein weiteres Zeichen dafür, dass US-Autobauer sich an die schwächere als erwartete Nachfrage nach teuren Elektrofahrzeugen anpassen müssen.

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Ford ha abandonado sus planes de producción de un SUV eléctrico de tres filas y advierte que esta decisión podría costarle a la empresa hasta 1.900 millones de dólares. Esto es otra señal de que los fabricantes de automóviles de EE. UU. deben adaptarse a una demanda más débil de lo esperado para los vehículos eléctricos caros.

La empresa con sede en Michigan declaró el miércoles que el SUV eléctrico planeado no sería rentable dentro de un año después de su lanzamiento al mercado, debido a un segmento de mercado saturado y la reticencia de los consumidores a pagar precios más altos por los vehículos eléctricos. "Estos vehículos deben ser rentables, y si no lo son, basándonos en donde se encuentra el cliente y el mercado, tomaremos esas decisiones difíciles", dijo el director financiero John Lawler.

Ford kündigte zudem an, den Anteil seiner jährlichen Investitionsausgaben für reine Elektrofahrzeuge von 40 Prozent auf 30 Prozent zu reduzieren.

Además, Ford anunció que reducirá el porcentaje de sus gastos de inversión anuales en vehículos eléctricos puros del 40 por ciento al 30 por ciento.

El fabricante de automóviles producirá el SUV de tres filas como un modelo híbrido, ya que la industria automotriz está reevaluando una tecnología que muchos anteriormente habían rechazado. "Dado que las baterías constituyen una gran parte del costo de un vehículo eléctrico, el perfil de ganancias es mejor si se puede reducir el tamaño de la batería", explicó Mark Truby, Director de Comunicaciones de Ford.

Ford wird einen Abschreibungsaufwand in Höhe von 400 Millionen US-Dollar für bereits verbuchte Vermögenswerte verbuchen. Weitere 1,5 Milliarden US-Dollar an Belastungen könnten in zukünftigen Quartalen für Vermögenswerte hinzukommen, die noch nicht erhalten wurden, aber mit dem dreireihigen Elektro-SUV in Verbindung stehen.

Ford registrará un cargo por depreciación de 400 millones de dólares por activos ya contabilizados. Otros 1.500 millones de dólares en cargas podrían sumarse en futuros trimestres para activos que aún no se han recibido, pero que están relacionados con el SUV eléctrico de tres filas.

La decisión de Ford de cambiar su enfoque de vehículos eléctricos a híbridos y reducir las inversiones en vehículos totalmente eléctricos refleja los desafíos que enfrenta actualmente la industria automotriz.