Boeing está a punto de resolver uno de los conflictos judiciales más prolongados y notorios de su historia reciente. Según un comunicado a la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC), el fabricante de aviones ha llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia de EE. UU. (DoJ) que evitaría un enjuiciamiento penal por fraude a la agencia de aviación FAA, siempre que un juez federal lo apruebe.
Im Wesentlichen sieht die Vereinbarung vor, dass Boeing ein früheres Schuldbekenntnis zurückziehen kann, das nach zwei Abstürzen des 737-Max-Modells abgegeben wurde, bei denen in den Jahren 2018 und 2019 insgesamt 346 Menschen ums Leben kamen. Im Gegenzug verpflichtet sich Boeing zur Zahlung von 444,5 Millionen Dollar an die Hinterbliebenen der Opfer.
Las familias de las víctimas rechazan firmemente el acuerdo y están luchando legalmente contra su implementación. Tienen hasta el 18 de junio para presentar sus argumentos ante el tribunal competente. Boeing y el DoJ reciben una semana para responder. El juez competente, Reed O’Connor, ya había tomado decisiones sorprendentes en el pasado, como en 2022, cuando reconoció a las familias como víctimas legalmente reconocidas, y a finales de 2023, cuando rechazó un primer acuerdo debido a un control judicial insuficiente y una cláusula de diversidad controvertida.
El núcleo de la acusación original fue una comunicación engañosa de Boeing con la FAA sobre debilidades de seguridad en el sistema de software de control de vuelo MCAS, que desempeñó un papel crucial en ambos vuelos accidentados. Después de los accidentes, el 737 Max fue dejado en tierra en todo el mundo durante meses.
Bereits 2021 hatte Boeing einem Vergleich über 2,5 Milliarden Dollar zugestimmt, inklusive einer dreijährigen Bewährungsphase unter Aufsicht des Justizministeriums. Doch Anfang 2024 eskalierte die Lage erneut, nachdem sich bei einem kommerziellen Flug ein Rumpfteil einer 737 Max löste – ein Vorfall, der das Vertrauen in das Programm erneut erschütterte und das DoJ zum Handeln zwang.
Nun steht viel auf dem Spiel – nicht nur für Boeing, sondern auch für die Glaubwürdigkeit de la justicia estadounidense en el manejo de las faltas corporativas de alcance global.
