Grünes Licht für Kanadischen Eisenbahndeal – Mit Auflagen

Die Surface Transportation Board hat den Kauf der regionalen Iowa Northern Railway durch Canadian National genehmigt. Die Entscheidung erfolgte mit einer 3-1-Abstimmung, wobei einige Bedingungen auferlegt wurden, um wettbewerbsverzerrende Aspekte des 230-Millionen-Dollar-Deals abzumildern. Zu den Bedingungen gehören die Entwicklung eines Fahrplans für den lokalen Service und der Erhalt von Zugangsmöglichkeiten auf kommerziell zumutbaren Bedingungen. Zudem sollen Wettbewerbszugänge durch freiwillige Austauschvereinbarungen gewahrt bleiben. Diese Fusion tritt am 13. Februar in Kraft und beinhaltet auch Abkommen über Streckennutzungsrechte zwischen verschiedenen Partnern. Der Vorsitzende Robert E. Primus stimmte als einziges Mitglied gegen das Vorhaben und äußerte Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf den Wettbewerb. Dennoch überwogen für die anderen Mitglieder die öffentlichen Interessen die potenziell negativen Folgen. Patrick Fuchs befürwortete die Entscheidung als akzeptablen Kompromiss, der sowohl den Wettbewerbsaspekten Rechnung trägt als auch finanzielle Stabilität gewährleistet. Karen Hedlund äußerte trotz ihrer Zustimmung Besorgnis über die Auswirkungen auf die traditionellen Dienstleistungen kleinerer Getreidesilos im Betrieb von Iowa Northern. Michelle Schultz stellte fest, dass eine Genehmigung ohne alle auferlegten Bedingungen ideal gewesen wäre.