Boeing streitet mit Arbeitern: Verzögerung kostet täglich Millionen

Der Flugzeughersteller Boeing und seine Fabrikarbeiter befinden sich in einem zähen Arbeitskampf, der die Entschlossenheit beider Seiten auf die Probe stellt. Nachdem die streikenden Mitarbeiter ihren letzten Gehaltscheck von Boeing erhalten haben und die Gesundheitsversicherungen zum 30. September eingestellt wurden, haben die Verhandlungen an Schärfe gewonnen. Die 33.000 Mitglieder der International Association of Machinists (IAM) District 751 profitieren von einem engen Arbeitsmarkt und der Gig Economy, was ihnen zusätzliche Verhandlungsmacht verleiht. Nachdem sie ein Angebot für eine Lohnerhöhung von 25% abgelehnt haben, streben sie vielmehr nach einer 40%igen Erhöhung, jährlichen Boni und der Wiederherstellung ihrer Renten. Dabei kostet der Streik Boeing schätzungsweise 100 Millionen Dollar pro Tag, und es werden verschiedene Sparmaßnahmen eingeleitet. Mitarbeiter gehen in unbezahlten Urlaub und es gibt Einsparungen bei den Reisekosten von Führungskräften. Boeing erwägt sogar, Aktien zu verkaufen, um die Liquidität aufrechtzuerhalten und die Kreditwürdigkeit zu sichern. Ein weiterer Punkt der Spannung sind die Maßnahmen, die Boeing nach dem Streik 2008 ergriff, darunter die Eröffnung einer zweiten Fertigungslinie in South Carolina. Diese Vorgeschichte wirkt nachteilig für die Verhandlungssituation, besonders im Hinblick auf frühere Vertragsverlängerungen, die die Renten einfrieren und die Gesundheitskosten erhöhen. Arbeitsmarktbedingungen in Washington, aber auch Konkurrenzangebote von Airbus und Blue Origin, bieten den Arbeitern alternative Beschäftigungsoptionen. Sie nutzen soziale Medien, um sich zu vernetzen und die Moral hochzuhalten. Viele der Streikenden sind bereit, über einen längeren Zeitraum ohne reguläre Arbeit auszukommen, mit dem Ziel, sowohl finanzielle Verbesserungen als auch eine respektvollere Unternehmenskultur bei Boeing zu erzielen.