Fahrradmarkt in Großbritannien: Anhaltende Krise trotz gelockerter Inflationsrate

Der britische Fahrradmarkt, einst florierend, sieht sich laut einem der größten Fachhändler des Landes weiterhin einer tiefgreifenden Krise gegenüber. Diese Entwicklung zeigt klar, dass Konsumenten trotz abnehmender Inflation weiterhin unter Druck stehen. Halfords, der größte Fahrrad-Einzelhändler Großbritanniens, berichtete am Donnerstag, dass der pandemiebedingte Boom im Fahrradfahren einem Nachfragerückgang gewichen ist. Kunden verschieben größere Anschaffungen aufgrund finanzieller Belastungen. Obwohl die Beliebtheit des Radfahrens während der Lockdowns stark zunahm, wird der Sektor nun von der Lebenshaltungskostenkrise beeinträchtigt. Neue Fahrräder und Zubehör werden gemieden, selbst wenn sich Inflation und Kreditkosten in diesem Jahr entspannt haben. Laut der Bicycle Association sind die Verkaufszahlen um 30 Prozent im Vergleich zur Vor-Pandemie-Zeit gesunken und belaufen sich derzeit nur noch auf ein Marktvolumen von 1,1 Milliarden Pfund. Halfords-CEO Graham Stapleton erklärte, dass Kunden den Kauf von teuren Rädern aufgrund des derzeit engen Budgets hinauszögern. Trotz einer Reduktion der Inflationsrate auf 2 Prozent im Mai von einem Höchststand von 11,1 Prozent im Oktober 2022 zeigt das Fahrradgeschäft, dass die britischen Verbraucher weiterhin unter wirtschaftlichem Druck stehen. Am Donnerstag meldete Halfords, dass immer mehr Fahrräder auf Kredit gekauft werden, wobei viele potenzielle Käufer den Kauf gänzlich verschieben. Die vorläufigen Ergebnisse von Halfords zeigen, dass der Umsatz im Fahrradsegment im Jahr bis Ende März um fast 3 Prozent auf vergleichbarer Basis gesunken ist, was zu einem Rückgang des bereinigten Vorsteuergewinns um fast 8 Prozent führte. Während der COVID-19-Pandemie stiegen die Verkaufszahlen von Fahrrädern stark an, jedoch leidet das Unternehmen seitdem und gab im Februar eine Gewinnwarnung heraus. Die Aktien sind im Vorjahresvergleich um 34 Prozent gefallen. Halfords prognostiziert einen weiteren Rückgang der Nachfrage in diesem Jahr und erklärte, dass der Fahrradmarkt schneller konsolidiert sei als erwartet. Dies sei eine Folge der gestiegenen Lebenshaltungskosten, fügte Stapleton hinzu. Sollten die Zinssätze sinken und die Inflation sich stabilisieren, sei eine bessere Entwicklung im nächsten Jahr und darüber hinaus möglich. Ähnlich pessimistisch äußerte sich Tandem, ein Fahrradunternehmen aus Birmingham, das am Mittwoch mitteilte, die Verkaufsperiode sei aufgrund schlechter Witterungsverhältnisse und hoher Überbestände im Markt verzögert. Analyst Jonathan Pritchard von Peel Hunt erklärte, dass der Kauf eines neuen Fahrrads für viele Kunden leicht aufzuschieben sei. Trotz dieser Herausforderungen bleibt Halfords, ein 131 Jahre altes Unternehmen, optimistisch und zeigt sich zuversichtlich bezüglich seiner Strategie. Der Wandel zu einem dienstleistungsorientierten Geschäftsmodell trägt Früchte, da 80 Prozent des Umsatzes im Jahr 2023 aus Kfz-Dienstleistungen und Werkstätten stammen.