Desarrollos significativos en A.P. Moller-Maersk: Cuádruple aumento de la previsión anual

Eulerpool Research Systems 22 oct 2024

Takeaways NEW

  • A.P. Moller-Maersk aumenta su pronóstico anual debido a la creciente demanda y tarifas de flete.
  • Maersk planea nuevas asociaciones a pesar de las incertidumbres geopolíticas en el Mar Rojo.
A.P. Moller-Maersk ha revisado al alza su pronóstico anual por cuarta vez en un período de seis meses. La razón de este desarrollo positivo es un aumento en la demanda y tarifas de flete más altas, causadas por interrupciones en la cadena de suministro como consecuencia de los conflictos en el Mar Rojo. La naviera danesa, un indicador infalible del comercio global, ahora espera una ganancia anual antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (EBITDA) de entre 11 mil millones y 11,5 mil millones de dólares. Esta revisión se hizo a pesar de que los analistas en promedio esperaban 10,1 mil millones de dólares. Ya en los meses anteriores de mayo, junio y agosto, Maersk había elevado sus pronósticos para el año 2024. Los continuos ataques de los rebeldes hutíes obligaron a las navieras de contenedores a desviar su ruta al sur rodeando África, lo que absorbió una significativa sobrecapacidad en la industria. Esto llevó, a su vez, a un aumento en los precios de los contenedores. Para el próximo año, Maersk planea, en conjunto con Hapag-Lloyd, iniciar una nueva alianza para el tráfico de buques feeders, manteniendo el desvío alrededor de África, lo que sugiere que no se espera una pronta calma en la situación del Mar Rojo. Actualmente, Maersk pronostica un crecimiento de la demanda global de contenedores del 6 por ciento para este año, un aumento en comparación con el rango originalmente estimado de entre el 4 y 6 por ciento. El precio de las acciones de la empresa subió un impresionante 7 por ciento. A pesar de estos desarrollos positivos, Maersk se retiró recientemente de la competencia por la adquisición de la filial DB Schenker de Deutsche Bahn AG, que fue comprada por DSV por 14,3 mil millones de euros. No obstante, la búsqueda de potencial de crecimiento en el área del transporte terrestre y negocios de logística persiste.

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