US-LNG-Exporte weiter unklar: Trumps Pläne könnten neue Herausforderungen schaffen

Für US-amerikanische Exporteure von Flüssigerdgas (LNG) könnten sich neue Herausforderungen auftun, sollte der Republikaner Donald Trump die Präsidentschaftswahlen gewinnen. Geplant ist ein Strafzoll von 60 Prozent auf chinesische Importe, was die Konkurrenzfähigkeit der US-Gasexporte belasten könnte. Diese neue Unsicherheit wird andernfalls von Trumps Versprechen überschattet, Genehmigungen für Energiebauten zu beschleunigen, so Experten. Die Vereinigten Staaten mauserte sich letztes Jahr zum größten Exporteur des tiefgekühlten Gases weltweit. Mit täglichen Exporten, die laut Regierungsschätzungen dieses Jahr durchschnittlich 12,1 Milliarden Kubikfuß betragen, hat sich das Volumen im Vergleich zu vor vier Jahren beinahe verdoppelt. Doch die Chancen auf weiteres Wachstum wurden durch eine Genehmigungspause der Biden-Administration gebremst. Ein Gericht hob im Juli diesen Stopp auf, und das Energieministerium genehmigte im September New Fortress Energy den Export von bis zu 1,4 Millionen Tonnen LNG pro Jahr. Im Gegensatz dazu hat die demokratische Kandidatin Kamala Harris noch nicht bekannt gegeben, ob sie die Genehmigungspause beibehalten würde. Dennoch könnten die angedachten Strafzölle von Trump einen gegenteiligen Effekt haben. Erica Downs vom Center on Global Energy Policy der Columbia University warnt, dass China darauf reagieren könnte, indem sie neue Verträge vermeiden und US-Exporte an andere Länder weiterverkaufen. Weiterverkäufe zur Vermeidung von Zöllen sind kein neues Phänomen. Letztes Jahr umfasste China etwa vier Prozent der gesamten US-LNG-Verkäufe, mit langfristigen Verträgen über fast 28 Millionen Tonnen pro Jahr. "Trump wird Investitionen anregen, aber die Handelsrisiken, vor allem mit China, steigen", sagt Alex Munton von Rapidan Energy. Ein bedeutender Akteur auf diesem Markt, Cheniere Energy, erklärte im Juni, dass es einen Vertrag mit einer Tochtergesellschaft des chinesischen Unternehmens ENN Natural Gas über 1,8 Millionen Tonnen pro Jahr abgeschlossen hat, die ab Mitte 2026 geliefert werden sollen. Der Vertrag ermöglicht es ENN, das Gas weltweit zu verschiffen. Die Nachfrage nach Erdgas in den Bundesstaaten Louisiana und Texas, wo sich die meisten LNG-Exportanlagen befinden, ist laut EIA-Daten zwischen 2016 und 2022 um 116 Prozent gestiegen. Diese Entwicklung basiert vor allem auf der gestiegenen Nachfrage nach Gas für die LNG-Exporte.