La Comisión de la UE ha aprobado oficialmente la entrada de la mayor naviera del mundo, Mediterranean Shipping Company (MSC), en el operador de logística portuaria de Hamburgo, HHLA.

La decisión sigue a la aprobación ya otorgada en septiembre por el Parlamento de Hamburgo. Con la adquisición, se cambiará la estructura de participación de HHLA: la ciudad de Hamburgo tendrá el 50,1 por ciento, MSC tomará el 49,9 por ciento, mientras que anteriormente aproximadamente el 70 por ciento estaba en manos públicas y el resto en propiedad dispersa. MSC planea aumentar significativamente el volumen de carga en las terminales de HHLA a partir del próximo año y elevarlo a casi un millón de contenedores estándar por año para 2031. Además, se establecerá una nueva sede central de Alemania en Hamburgo y el capital propio de HHLA se incrementará conjuntamente con la ciudad en 450 millones de euros.

Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard (SPD) dio la bienvenida a la decisión: "Tras la aprobación de la Comisión Europea y el consentimiento del Parlamento de Hamburgo, se han alcanzado dos hitos importantes para la realización de la asociación estratégica para el desarrollo continuo de la HHLA". Considera esto como un paso positivo para el futuro del puerto de Hamburgo.

Sin embargo, existe crítica.

La conclusión del acuerdo aún está pendiente, ya que las autoridades ucranianas deben dar su aprobación. La autoridad económica enfatiza que todas las condiciones de ejecución se han cumplido, siempre que se obtenga la aprobación de Ucrania.