El administrador de fondos de cobertura Bill Ackman ha adquirido una participación en Uber de más de 2,3 mil millones de dólares, convirtiéndose en uno de los mayores accionistas individuales de la empresa de transporte. La firma de inversión de Ackman, Pershing Square Capital Management, comenzó a comprar acciones a principios de enero después de que el precio cayera debido a cifras trimestrales más débiles de lo esperado.

A pesar de la decepción a corto plazo, Ackman ve en Uber una empresa con un considerable potencial alcista. "Uber es una de las empresas mejor gestionadas y de mayor calidad del mundo", escribió el viernes en X. La acción está "masivamente infravalorada", lo que ofrece una oportunidad rara, especialmente en una empresa con una capitalización de mercado de casi 160 mil millones de dólares.

Nach der Bekanntgabe von Ackmans Einstieg legte die Uber-Aktie am Freitag um 6,6 Prozent zu.

Uber, una vez celebrada como una historia de crecimiento agresivo, luchó durante mucho tiempo con problemas de rentabilidad. No fue hasta 2023 que la empresa logró su primera ganancia operativa anual, un punto de inflexión que el CEO Dara Khosrowshahi describió como prueba de un crecimiento rentable sostenible. Ackman elogió explícitamente a Khosrowshahi y declaró que Uber había "sufrido durante años una gestión errática", pero que el CEO finalmente había puesto a la compañía en el camino correcto.

Der Investor besitzt nun über 30 Millionen Uber-Aktien. Bereits 2009 hatte er einen kleinen Anteil über einen Wagniskapitalfonds erworben, doch das jüngste Engagement markiert seinen bisher größten Einstieg.

Paralelamente a la reorientación del negocio, Uber apuesta por vehículos autónomos. La empresa no se ve amenazada por los autos sin conductor, sino que planea integrarlos activamente en su plataforma. Un acuerdo con Waymo, la división de vehículos autónomos de Alphabet, ya se cerró el año pasado. Esta semana, Uber también abrió una lista de espera para vehículos autónomos en Austin, Texas.

Uber se ve a sí mismo a largo plazo en un "mercado de 1 billón de dólares", donde las soluciones de movilidad autónoma podrían acelerar aún más el crecimiento. La apuesta de mil millones de Ackman muestra que los inversores están tomando este enfoque cada vez más en serio.