Hace unos años, Amazon encargó al fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian la producción de 100,000 furgonetas. Ahora, se ha completado el primer paso significativo hacia la realización del objetivo de transporte sin emisiones del gigante de internet. Amazon ya amplió su flota con vehículos eléctricos hace unos meses y planea aumentar su uso en Europa y América del Norte. La empresa se ha propuesto el ambicioso objetivo de ser completamente neutral en carbono para el año 2040.

Para ello, trabaja estrechamente con Rivian, el competidor estadounidense de Tesla. Según un informe de prensa de 2019, el pedido de 100,000 vehículos de entrega electrónicos a Rivian es el más grande de su tipo hasta la fecha. Se espera que todos los vehículos pedidos estén en servicio para 2030, lo que permitirá a Amazon ahorrar anualmente alrededor de cuatro millones de toneladas de CO2.

Recientemente, Amazon anunció en una presentación de negocios que ya 10,000 vehículos de Rivian son parte de su flota en Europa y América del Norte, según informa Reuters. En total, la empresa ha realizado ya 260 millones de entregas con las furgonetas eléctricas. Además, Amazon también está colaborando con el fabricante de vehículos sueco Volvo para ampliar su oferta de camiones eléctricos pesados. Volvo ha anunciado que entregará 20 de estos camiones a Amazon en 2022.

Uno de los expertos en tecnología más prestigiosos ha examinado detenidamente el transporte Rivian en un video de YouTube. Según sus declaraciones, el modelo EDV500 es extremadamente impresionante para conductores de vehículos eléctricos. La batería de fosfato de hierro y litio de 100 kWh permite un alcance de al menos 200 kilómetros y se puede cargar durante la noche con 50 kW.

La furgoneta dispone de tracción delantera, ofrece casi 190 CV y alcanza una velocidad máxima de 112 km/h. A diferencia de la lujosa camioneta Rivian, la furgoneta está diseñada de manera más funcional. Marques Brownlee, administrador del canal de YouTube Auto Focus, ha examinado en su video la versión "700" más larga del vehículo. La parte delantera recuerda al Rivian RT1, pero cuenta con faros redondos en lugar de ovalados, en los que se puede ver el logo de Amazon.

En el interior, también se pueden encontrar emblemas de Amazon, incluyendo la famosa "sonrisa" de Amazon, en el panel de la puerta. Las puertas delanteras son características de las furgonetas de entrega estadounidenses, falta el asiento del copiloto para permitir al conductor acceso directo al espacio de carga. En lugar de un espejo retrovisor central, hay una pantalla para el conductor y espejos laterales clásicos. El enorme parabrisas también requiere viseras solares gigantes. El espacio de carga ofrece suficiente altura de pie para personas altas, así como espacio para muchos paquetes, y la puerta de carga trasera se abre automáticamente como una persiana.

Según Laut Marques, la furgoneta además tiene la función de calefacción y enfriamiento más rápida que ha visto. Sin embargo, la característica más sobresaliente de la furgoneta es la "corona", una gran luz perimetral en la parte trasera que hace al vehículo único. En su prueba, Marques estima que la furgoneta necesita aproximadamente nueve segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Aunque solo pudo dar una vuelta corta en el estacionamiento de Amazon, en general está impresionado con las características de conducción del transportador Rivian.

La colaboración con Rivian y el pedido de 100,000 vehículos de entrega electrónicos es un paso importante para Amazon en su camino hacia una flota completamente libre de emisiones. La empresa tiene metas ambiciosas y aspira a ser climáticamente neutra para 2040. Gracias a la cooperación con Rivian, así como al trabajo conjunto con otros fabricantes como Volvo, Amazon está bien encaminada para alcanzar este objetivo. La furgoneta de Rivian es funcional e impresionante, y sus primeras pruebas son prometedoras. En general, este es un paso importante para Amazon en su camino hacia un futuro más sostenible.