Flexjet, el segundo mayor proveedor mundial de jets privados, ha asegurado 800 millones de dólares en una ronda de financiación liderada por la empresa de participación cercana a LVMH, L Catterton. Esto eleva la valoración de la empresa a alrededor de 4 mil millones de dólares. El objetivo es beneficiarse de la creciente demanda de jóvenes clientes adinerados, especialmente de la escena tecnológica y cripto.

El presidente de Flexjet, Kenn Ricci, declaró al Financial Times que la compañía actualmente recibe un aumento de solicitudes de empresarios en los sectores de tecnología y bitcoin. "Estas industrias son especulativas, allí la riqueza se genera muy rápido.

Los fondos deben invertirse principalmente en la expansión de la flota. Flexjet opera más de 300 jets ejecutivos, incluidos aviones de Gulfstream, y ofrece participaciones en los aviones. A finales de 2022, la empresa descartó planes de salir a bolsa a través de un acuerdo SPAC con una valoración de 3.100 millones de dólares.

Jefferies zufolge markiert die aktuelle Investition die größte Kapitalrunde, die es jemals im privaten Luftfahrtsektor gegeben hat. Flexjet liegt hinter dem Marktführer NetJets, das zum Warren-Buffett-Imperium gehört, weltweit auf Platz zwei.

Neben L Catterton participaron KSL Capital Partners y el grupo J Safra en la ronda de financiación. Flexjet evalúa cómo puede beneficiarse de las conexiones de L Catterton con LVMH, por ejemplo, en el diseño de equipamientos de cabina lujosos.

La empresa con sede en Cleveland, Ohio, generó el año pasado ingresos de 2,6 mil millones de dólares, lo que representa un aumento de más del 50 por ciento en comparación con 2021. El Ebitda se situó en 2024 en 390 millones de dólares y se espera que este año aumente a 425 millones de dólares. Flexjet se ha beneficiado especialmente del aumento de la demanda de viajes al Medio Oriente: el número de vuelos a Dubái o Jeddah se ha multiplicado por diez desde 2021.

El mercado de aviones súper premium creció un 7 por ciento en 2023, alcanzando los 22,7 mil millones de dólares, según AeroDynamic Advisory. Se espera un nuevo incremento del 7,3 por ciento para 2024. Se entregaron 764 jets privados el año pasado.

Flexjet reacciona además al cambio demográfico entre los clientes. La edad promedio de la clientela disminuyó de 62 años en 2019 a 58 años actualmente. «Las personas más jóvenes quieren seguir viajando, a Londres o Dubái, y exigen aviones más grandes», según Ricci. La tendencia hacia el consumo de lujo contradice así la supuesta frugalidad de la Generación X.

L Catterton fue fundada en 2016 por Catterton, LVMH y la holding familiar de Bernard Arnault. Según fuentes internas, una cuarta parte de la suma de inversión actual se distribuirá como dividendo a los accionistas existentes de Flexjet.