Kältezüge als Aufwärmer im Nordamerikanischen Handel

Die Erweiterung der strategischen Partnerschaft zwischen Canadian Pacific Kansas City (CPKC) und Americold Realty Trust verspricht eine kühle Brise für den grenzüberschreitenden Handel zwischen den USA und Mexiko. Im Visier steht der Ausbau der temperaturgesteuerten Logistik für den Handel mit temperaturempfindlichen Waren zwischen Mexiko, den Vereinigten Staaten und Kanada. Im Juni 2023 haben CPKC und der in Atlanta ansässige Kältespezialist Americold ihre Zusammenarbeit initiiert, um die logistischen Herausforderungen in der Kühlkette über den nordamerikanischen Kontinent hinweg anzugehen. CPKC setzt dabei auf seine leistungsfähigen intermodalen Dienste mit der Verwendung einer großen Flotte von TempPro-Containern, die speziell für den temperaturgeschützten Gütertransport konzipiert sind – eine attraktive Alternative zum herkömmlichen Straßentransport. Americold, das weltweit 240 Einrichtungen im Bereich der Kühlkettenlogistik betreibt, baut seine Kapazitäten weiter aus. An der intermodalen Drehscheibe von CPKC in Kansas City wird ein neuer, 335.000 Quadratfuß großer Hub für den Import und Export von temperaturempfindlichen Lebensmitteln errichtet, der 2025 in Betrieb gehen soll. George Chappelle, CEO von Americold, betont den langfristigen Mehrwert, den die Partnerschaft mit CPKC für die Lieferkette der Kunden in Nordamerika bietet. Die Expansion in Mexiko sei eine wesentliche Weiterentwicklung dieser Kooperation. Unterdessen hebt Keith Creel, Präsident und CEO von CPKC, hervor, dass die Partnerschaft neue Transportmöglichkeiten für Kunden schafft und den bestehenden Schienennetzwerkvorteil von CPKC in Kombination mit Americolds Kühllagerressourcen optimal nutzt. Für 2023 hat CPKC 1.000 neue, 53-Fuß lange Kühlcontainer hinzugefügt, wodurch sich die bestehende Flotte mehr als verdoppelt und der Kundenbasis des wachsenden Mexico Midwest Express (MMX) exklusivere Dienste angeboten werden können. Der MMX-Dienst ist das erste Einzelstrecken-Schienenangebot Nordamerikas, das von der Mitte der USA bis nach Mexiko maßgeschneiderte Möglichkeiten für Kühltransporte bietet und dabei die Lücke schließt, die bislang von Lkw dominiert wurde.